SCHLÜTTER TURBOLADER GmbH
Belgische Allee 57
53842 Troisdorf
Telefon: (02241) 25052-0
Telefax: (02241) 25052-99
Internet Homepage
E-Mail Adresse:
Geschäftsführer:
TURBO-Tipps
Problem NOTLAUF ANSTEUERUNG wenige Monate nach Wechsel des Turboladers
Es ist ärgerlich, wenn gerade vor ein paar Monaten ein Turbolader eingebaut wurde, der nun wieder die gleichen Symptome des vorherigen Defektes zeigt; jedoch sind solche Fälle keine Einzelfälle.
Wir möchten an der Stelle noch einmal wiederholen, dass der Turbolader, wie auch andere Teile am Fahrzeug, in starker Abhängigkeit von der Funktionstüchtigkeit des Umfeldes stehen.
Dies gilt insbesondere für moderne Ladertechnik wie die der VTG (variable Turbinengeometrie)
Taucht beispielsweise einige Monate nach Einbau eines neuen VTG Laders wieder der Fehler der Notlaufansteuerung auf, so wird dies auf Russablagerungen in der Turbine zurückzuführen sein, welche die Bewegung der Leitschaufeln hemmen, wodurch es zum "Überladen" kommt; ggf. aber auch zu Leistungsmangel, je nach dem wie die Schaufeln fest klemmen.
Wir haben nun festgestellt, dass neben der Probleme der Druckwandler zwei weitere Fehlerursachen oftmals auftreten
Fehler im Bereich der Abgasrückführung, d.h. Ventil schließt nicht; hierzu kommt es zu starken Ablagerungen von Ölkohle im Turbinenbereich
Überhitzung infolge zugesetzter Russpartikelfilter; ist der Regenerationsmodus hier fehlerhaft kann es durch zu hohe Gegendrücke (Abgasrückstau) zu extremen Überhitzungen kommen, welche die Turboladerfehlfunktion begründen, d.h. diesen zerstören
(Siehe auch TurboTipps bzw. Tipp Oelabscheider.htm und Tipp Druckwandler)
Ralf Clemens
Eingetragen beim Amtsgericht Siegburg
HRB Nr. 10239
Umsatzsteuer-Ident-Nr.
DE 150937507