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Der Zustand eines
gebrauchten Turboladers lässt sich von Außen auch mit 20jähriger Erfahrung
nicht bestimmen.
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Die Teile haben ein
„SCHWARZ-WEISS Verhalten“ bzgl. Ihres Ausfalles, d.h. ein gebrauchter
Turbolader, welcher eben noch funktionierte, kann binnen Sekunden nach dem
Einbau in ein anderes Fahrzeug defekt sein.
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Insbesondere Turbolader,
welche aus einer "Fahrzeugausschlachtung" nach Motorschaden stammen (oft auch
in Auktionen angeboten), dürften mit an Sicherheit grenzender
Wahrscheinlichkeit defekt sein!
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Eine Definition der
Lebenserwartung ist nur nach vorheriger Demontage des Teils machbar.
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Bei der Demontage und
Prüfung können jedoch einige Teile nicht mehr wieder verwendet werden und
müssen im Falle des darauf folgenden Zusammenbaus ersetzt werden.
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Letztlich läuft also eine aussagefähige Prüfung auf eine
Reparatur hinaus und bietet keinen Preisvorteil gegenüber dem Tauschaggregat,
welches zudem kurzfristiger verfügbar sein wird.
Wenn Sie uns direkt telefonisch kontaktieren
wollen, nutzen Sie bitte Tel.: (02241) 25052-0.
Wir sind für Sie da, jederzeit!
Sie stehen mit uns
in vorderster Reihe technischer Informationen, denn wir sind für Sie in
Deutschland offizieller Distributor der Erstausrüster Turbolader Hersteller
und Marken GARRETT (Honeywell), KKK und SCHWITZER (Borg Warner) sowie
Mitsubishi (MHI Equipment Europe). Copyright Schlütter Turbolader GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Letzte Änderung am:
29.01.12